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鼓形齿式联轴器的常见故障及解决办法详解

文章出处:http://www.lzq1688.cn责任编辑:百泽传动 人气:发表时间:2019-01-22 21:17

  大家好,想必大家知道不管齿式联轴器本身有多少的优点,在长期的工作使用中很难避免发生各种大小故障,今天百泽小编为大家详细介绍的是鼓形齿联轴器在使用中一些常见的障碍以及如何快速更好的避免和解决,帮助大家在采购前有个很好的把握,采购使用后最大程度的延长使用寿命。一般在使用过程中,鼓形齿式联轴器经常出现以下故障:

NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器实物图
NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器实物图

  1.联轴器齿面麿损严重,材料不佳、齿面硬度过低所导致。

  2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合,齿型设计不够合理,齿顶干涉或者加工精度不高。

  3.联轴器发生断齿现象。

  4.联轴器对口螺栓折断。

  5.安装过盈过大引起齿的顶隙消失。

  6.油质不清洁,润滑不充分或者干磨。

GIICL鼓形齿式联轴器实物图
GIICL鼓形齿式联轴器实物图

  除联轴器材质加工精度方面原因外,其余故障的产生原因主要包括以下三个方面:

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  1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。

  处理方法:只要更换新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。

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  2.两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。

  处理方法:两轴的水平度、同心度误差大,造成联轴器滚动时别劲,这种故障处理比较难,需停产处理。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量尺度抄平找正,即可消除故障。

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  3.联轴器对口螺栓折断

  和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似,连接螺栓除受到正常作用力外,还受到附加弯矩,因而使之折断,这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直径较细,强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。

  好了,大家能看懂鼓形齿式联轴器一些常见的故障和解决故障的措施吗?希望能为大家带来一点小小的帮助

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联轴器相关问答


问:弹性柱销联轴器的柱销是什么材质的?


答:弹性柱销联轴器的柱销材质有:尼龙PPA,丁苯橡胶和天然橡胶



问:弹性柱销联轴器是生铁的还是熟铁的?


答:市面上常见的为生铁材质(HT200)的弹性柱销联轴器,考虑使用寿命与使用精度建议选用熟铁(45#钢锻件)材质的柱销联轴器。



问:鼓形齿式联轴器靠什么来传递运动?


答:鼓形齿式联轴器是靠齿数相同的内齿圈和凸缘外齿相啮合来传递扭矩运动的!



问:齿式联轴器包括哪些联轴器呢?


答:按齿形的不同,可分成四种形式,直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器、特殊鼓齿式联轴器和尼龙齿式联轴器。



问:万向联轴器为什么要找正呢?


答:万向联轴器找正,主要是为了更好进行安装,同时通过找正,达到一定的精度,使机器能够正常运转延长使用寿命,尤其是高速运转的机器。



问:JS114蛇形弹簧价格多少?


答:JS114蛇形弹簧报价涉及材质数量运费等因素,可供参考价1200-3000元



问:齿式联轴器是刚性联轴器吗?


答:齿式联轴器属于挠性联轴器,可以补偿两轴安装偏差,不属于刚性联轴器。



问:弹性套柱销联轴器哪一头是主动端?


答:安装锥度孔螺栓的一端是主动端,按弹性套的一端是从动端。



全国购买联轴器用户相关反馈


来自【晋江市】的用户:


您别说,老板的梅花弹性垫质量真的可以的,我以前的梅花联轴器用不到几个月就坏了,换了你们家的算算有大半年没操过心了



来自【盐城市】的用户:


联轴器材质是45#锻件,真材实料,做工很精细结实,挺好用的。



来自【芜湖市】的用户:


这个厂家传动经验丰富,是无锡较大的一家专业从事联轴器研发生产的企业,我用的夹紧型梅花联轴器,从设计,选型,报价,生产,发货,我都非常认可。这是业务员给我介绍的,小张比较客气的



来自【洛阳市】的用户:


丰富的传动机械制造经验和雄厚的技术力量,我对厂家的实力有信心,所以在朋友的推荐下定了一批联轴器试用。



来自【上虞市】的用户:


果然一分钱一分货,ZL弹性柱销齿式联轴器改用45#钢锻件后超好用,厂家对质量工艺的把握还是非常值得肯定的,现在再看看以前的联轴器,真糙啊



来自【常州市】的用户:


卞总在无锡惠山区这块,我来过的,是专门做联轴器的生产厂家,备货区我也参观了,常规的些联轴器基本都有备货,合作放心啊,老板非常客气,指的合作!