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鼓形齿式联轴器的常见故障及解决办法详解

文章出处:http://www.lzq1688.cn责任编辑:无锡百泽传动 人气:发表时间:2019-01-22 21:17

  大家好,想必大家知道不管齿式联轴器本身有多少的优点,在长期的工作使用中很难避免发生各种大小故障,今天百泽小编为大家详细介绍的是鼓形齿联轴器在使用中一些常见的障碍以及如何快速更好的避免和解决,帮助大家在采购前有个很好的把握,采购使用后最大程度的延长使用寿命。一般在使用过程中,鼓形齿式联轴器经常出现以下故障:

NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器实物图
NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器实物图

  1.联轴器齿面麿损严重,材料不佳、齿面硬度过低所导致。

  2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合,齿型设计不够合理,齿顶干涉或者加工精度不高。

  3.联轴器发生断齿现象。

  4.联轴器对口螺栓折断。

  5.安装过盈过大引起齿的顶隙消失。

  6.油质不清洁,润滑不充分或者干磨。

GIICL鼓形齿式联轴器实物图
GIICL鼓形齿式联轴器实物图

  除联轴器材质加工精度方面原因外,其余故障的产生原因主要包括以下三个方面:

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  1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。

  处理方法:只要更换新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。

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  2.两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。

  处理方法:两轴的水平度、同心度误差大,造成联轴器滚动时别劲,这种故障处理比较难,需停产处理。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量尺度抄平找正,即可消除故障。

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  3.联轴器对口螺栓折断

  和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似,连接螺栓除受到正常作用力外,还受到附加弯矩,因而使之折断,这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直径较细,强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。

  好了,大家能看懂鼓形齿式联轴器一些常见的故障和解决故障的措施吗?希望能为大家带来一点小小的帮助

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联轴器相关问答


问:十字万向轴联轴器加油周期是多少?


答:一般十字万向联轴器在使用500个小时以后,就要加油了,之后何时加油,则可以根据万向轴的使用环境和情况来确定,不过一般是每隔6个月加一次油。如果环境比较恶劣的话,那么应一个月进行一次。



问:弹性柱销联轴器的柱销是什么材质的?


答:弹性柱销联轴器的柱销材质有:尼龙PPA,丁苯橡胶和天然橡胶



问:鼓形齿式联轴器用的螺栓叫什么?


答:绞制孔螺栓,非普通高强螺栓,螺栓的硬度及材质要求需达到国家标准GB/T27-1988才能使联轴器发挥最大扭矩要求。



问:弹性套柱销联轴器应用在哪里?


答:应用于冲击载荷不大,由电动机驱动底座刚性好,对中精确的各种中小功率传动轴系中。



问:弹性套柱销联轴器哪一头是主动端?


答:安装锥度孔螺栓的一端是主动端,按弹性套的一端是从动端。



问:弹性柱销联轴器型号是什么?


答:弹性柱销联轴器新型号:LX 旧型号:HL 执行国家标准:【GB/T 5014-2003】



问:为何万向联轴器常成对使用?


答:单个使用万向节的话,其瞬时角速度不会实时相等,会引起动载荷,从而对设备产生不利影响。



问:连接直径25和38的两根轴选用多大的弹性套柱销联


答:可以选用TL5,TL6弹性套柱销联轴器



全国购买联轴器用户相关反馈


来自【保定市】的用户:


星型联轴器做工确实不错,尺寸也精准,客服人员有问必答,还能根据用户要求改尺寸,必须赞。



来自【曲靖市】的用户:


定了两根SWC390BH的万向轴,前些天货收到了,马上安排工人装配,目测质量不错,马上用了再来反馈,好评一个先,关键性价比高啊,辛苦辛苦!



来自【台中市】的用户:


30套XL星型聯軸器,非標訂單,尺寸把握到位,低溫工況,GR彈性體耐磨可靠,准备后期加大订单



来自【晋江市】的用户:


您别说,老板的梅花弹性垫质量真的可以的,我以前的梅花联轴器用不到几个月就坏了,换了你们家的算算有大半年没操过心了



来自【马鞍山市】的用户:


贵司的柱销联轴器在设备上用着不错,传动误差小,安装尺寸精准这才是关键。



来自【深圳市】的用户:


膜片式联轴器产品美观(应该发蓝处理了),尺寸精准,是用户认可的好产品。