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卷筒用鼓形齿式联轴器工作原理与结构特点介绍

文章出处:http://www.lzq1688.cn责任编辑:百泽传动 人气:发表时间:2019-01-26 20:51

  卷筒用鼓形齿式联轴器(图1)是一种新型挠性联轴器,主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接,也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备,但不能用作需承受轴向载荷的传动。卷筒用鼓形齿式联轴器工作温度为-25~+80°C;传递公称转矩为16~560 kN·m;许用径向载荷为18~355 KN。
 

卷筒用鼓形齿式联轴器结构图
卷筒用鼓形齿式联轴器结构图

  与其他卷筒用联轴器比较,卷筒用鼓形齿式联轴器具有如下特点:

  1 工作稳定可靠,能承受很大径向载荷和传递较大的转矩,过载能力大。

  2 结构紧凑牢固,系列化设计,可简化整机结构,减轻设备重量。

  3 调位性能好,安装、调整方便,维护简单。

  4 设有定位磨损指示,安全可靠。

  5 可配用普通轴伸式减速机,降低设备成本。

  卷筒用鼓形齿式联轴器由带鼓形齿的外齿轴套、带联接法兰和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成,并设有定位磨损指针、润滑油孔和通气孔等(见图1)。

  外齿轴套和外套构成的鼓形齿式联轴器传递驱动功率, 而由承载环的外球面和外套的内承载面形成的接触副构成自动调位的球面轴承,承受径向载荷。联轴器的内、外齿啮合在油浴中工作,通过内外端盖、密封圈防止润滑脂泄漏。

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联轴器相关问答


问:NL齿式联轴器主要有什么材质的?


答:半联轴器采用精密铸造,铸铁HT20-40,铸钢45#,外齿尼龙套采用各种硬度的合成橡胶聚胺脂胶



问:我这里万向联轴器前些天断了,是什么原因呢?


答:您好!万向轴出现断裂的话,原因有二,第一选型没有选择正确,不同工况下万向轴的选用要求不同。此,第二可能是万向联轴器其本身质量问题,也就是质量不合格(材质工艺不达标)所造成的。



问:万向联轴器安装出现震动有什么解决办法吗?


答:先检查万向联轴器轴管是否有磕碰凹陷,以及平衡片是否失落,如有应重新进行焊接。再检查万向联轴器法兰盘联接螺栓是否有松动,如有应及时紧固。最后检查伸缩节是否对标准标记进行安装,如果不对准应及时调



问:贵司万向联轴器装配合格吗?


答:我司在装配过程中,先去除毛刺,清洗所有的零件。保证中间两焊接叉头轴承孔中心线在同一平面上,其允许偏差不会超过1度。花键部分能够顺利滑动,关节转动灵活。之后再刷涂防锈漆,最后喷漆再喷漆。



问:十字万向轴联轴器加油周期是多少?


答:一般十字万向联轴器在使用500个小时以后,就要加油了,之后何时加油,则可以根据万向轴的使用环境和情况来确定,不过一般是每隔6个月加一次油。如果环境比较恶劣的话,那么应一个月进行一次。



问:选择万向联轴器主要要考虑什么?


答:一般来讲,我们要考虑万向联轴器载荷大小、转矩大小、转速高低、工况安装环境、安装距离、轴承寿命等,从而选到合适的万向联轴器。



问:鼓型齿联轴器与鼓形齿式联轴器是一样东西吗?


答:是的,鼓型齿联轴器与鼓形齿式联轴器是一样的,只是叫法不同而已。产品标准:【JB/T 8854.3-2001】



问:万向轴联轴器日常维护需要注意些什么?


答:每周进行一次检查(法兰螺栓锁紧力及间隙检查),每一年进行一次维护(润滑周期根据具体的作业环境来进行调整)



全国购买联轴器用户相关反馈


来自【洛阳市】的用户:


丰富的传动机械制造经验和雄厚的技术力量,我对厂家的实力有信心,所以在朋友的推荐下定了一批联轴器试用。



来自【张家港市】的用户:


大联轴器厂家的生产效率就是会比小厂家的高,速度刚刚的,期待下次合作。



来自【徐州市】的用户:


蛇簧联轴器JS9蛮好的,不比进口的差,呵呵,希望我们都能发财!



来自【聊城市】的用户:


我是做环保设备的,以前在附近五金商城里拿的联轴器,生铁材质的,非常不耐用,无意在网上看到百泽联轴器,联系了之后现在全部改用45#钢材质的梅花联轴器,产品又漂亮又耐用,价格也公道!



来自【太原市】的用户:


两付JS14蛇簧联轴器的罩壳和弹簧,矿上更换用的,已经装配上去了,和进口的尺寸一样



来自【保定市】的用户:


星型联轴器做工确实不错,尺寸也精准,客服人员有问必答,还能根据用户要求改尺寸,必须赞。